View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Karimix
Joined: 20 Jun 2008 Posts: 54
|
Posted: Tue Sep 27, 2011 8:25 pm Post subject: |
|
|
Voi jummi kun on hieno. Ääni risereille. |
|
Back to top |
|
|
Cruiser62
Joined: 11 Nov 2011 Posts: 3
|
Posted: Sun Nov 13, 2011 4:21 pm Post subject: |
|
|
Todella tyylikäs kokonaisuus.
Huolella ajateltu kaikki alusta asti. |
|
Back to top |
|
|
Samus
Joined: 30 Jan 2008 Posts: 317 Location: Jyväskylä
|
Posted: Mon Nov 14, 2011 7:41 am Post subject: |
|
|
Hei hei hei ja kiitos kehuista.
Lämmin syksy on pitänyt töiden osalta kiireisenä eikä tämä projekti ole tästä syystä paljoa edennyt. Kotelon olen saanut valmiiksi ja keskiviikkona olisi tarkoitus saada pyörä ajokuntoon, uusia kuvia silloin siis.
-Janne _________________ Bada Bing Bada Bung!
|
|
Back to top |
|
|
Samus
Joined: 30 Jan 2008 Posts: 317 Location: Jyväskylä
|
Posted: Wed Nov 16, 2011 6:09 pm Post subject: |
|
|
Hei,
tänään sain kotelon pohjamaaliin. Vielä se vaatii pientä työstöä joistain kohdista, mutta ne ehtivät sitten maalauksen yhteydessä. Jarru pyörästä vielä uupuu, sillä jarruun pitää vaihtaa pidempi jarruletku.
Väriksi olen ajatellut babyblue sininen + kermanvalkoinen.
-Janne _________________ Bada Bing Bada Bung!
|
|
Back to top |
|
|
Patis
Joined: 22 Feb 2011 Posts: 97 Location: Kokkola
|
Posted: Fri Nov 25, 2011 8:24 pm Post subject: |
|
|
Joko maalia on pinnassa? Joko nähdään miltä näyttää? _________________ ____
Patis |
|
Back to top |
|
|
Rami
Joined: 18 Jan 2011 Posts: 41 Location: Seinäjoki
|
Posted: Fri Nov 25, 2011 11:53 pm Post subject: |
|
|
Samus wrote: | Hei,
tänään sain kotelon pohjamaaliin. Vielä se vaatii pientä työstöä joistain kohdista, mutta ne ehtivät sitten maalauksen yhteydessä. Jarru pyörästä vielä uupuu, sillä jarruun pitää vaihtaa pidempi jarruletku.
Väriksi olen ajatellut babyblue sininen + kermanvalkoinen.
-Janne |
tämä on ehdottoman tervetullut seinäjoelle keväällä, näyttää aivan sairaan hienolta taas! täytyy nostaa silinterihattua tällekin luomukselle! |
|
Back to top |
|
|
|