| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Él Calamar
Joined: 08 Oct 2009
Posts: 27
|
 Posted: Mon Jul 05, 2010 7:34 pm Post subject: Maalien poistosta? |
 |
|
Jeps, toista projektia alan aloittelemaan pikkuhiljaa, tarkotuksena vähän laitella Tunturi Lapponiasta jonkin sortin käyttöpyörää.
Nyt pitäisi vanhat maalit saada pois uusien tieltä, muttei hirveästi innostaisi alkaa hiomaan.ELI olisiko kellään kokemuksia minkäälaisista "kemiallisista" menetelmistä? Onko ylipäätään olemassa mitään tähän tarkoitukseen olevia aineita? |
|
| Back to top |
|
 |
Samus
Joined: 30 Jan 2008
Posts: 317
Location: Jyväskylä
|
| Posted: Tue Jul 06, 2010 2:29 am Post subject: |
|
|
Nitromors, se poistaa maalin kuin maalin.
Löytää esim. prismoista.
-Janne
_________________
Bada Bing Bada Bung!
 |
|
| Back to top |
|
|
custom fillari
Joined: 27 Feb 2010
Posts: 342
Location: Nousiainen
|
| Posted: Tue Jul 06, 2010 1:33 pm Post subject: |
|
|
| Ite suosittelen kanssa nitromorssia sillä lähtee oikeesti maali kun maali. |
|
| Back to top |
|
|
jviirret
Joined: 27 Jul 2008
Posts: 182
Location: Pohjoispohjanmaa
|
|
| Back to top |
|
|
custom fillari
Joined: 27 Feb 2010
Posts: 342
Location: Nousiainen
|
| Posted: Tue Jul 06, 2010 6:27 pm Post subject: |
|
|
| Riippuu rungosta ja maalista. Ittellä meni 2 purkkii jopon runkoon. Omasta mielestäni pistin aika reilusti litkua rungolle. |
|
| Back to top |
|
|
Él Calamar
Joined: 08 Oct 2009
Posts: 27
|
| Posted: Wed Jul 07, 2010 5:45 am Post subject: |
|
|
Juu, kiitoksia  Pitääpä käydä Rismassa... |
|
| Back to top |
|
|
Yön Timppa
Joined: 09 Oct 2009
Posts: 8
|
| Posted: Wed Jul 07, 2010 8:49 am Post subject: |
|
|
| jviirret wrote: | Paljoko tuota suunnilleen kuluu yhden rungon peltipinnalle putsaamiseen?
Jukka |
Aineen vaikutusta voi tehostaa käärimällä maalinpoistoaineen päälle elmukelmu. kelmu/muovi estää aineen liiallista haihtumista ja kuivumista maalipinnalle.
Eikä näin ollen ainettakaan kulu liikaa.
PS: Muistakaa laittaa asianmukaiset suojaimet ylle, on tosiaan aika myrkkyä. |
|
| Back to top |
|
|
Antti
Joined: 09 Aug 2007
Posts: 221
|
| Posted: Wed Jul 07, 2010 9:31 am Post subject: |
|
|
Suojaimet, eli ainakin hanskat, kannattaa joo muistaa.
Mulla ainakin kirveli ihan saatanasti kun osui iholle.
_________________
**HICUBS ** Helsinki International Bike Show 2010 **
11.-13.6.2010 |
|
| Back to top |
|
|
custom fillari
Joined: 27 Feb 2010
Posts: 342
Location: Nousiainen
|
| Posted: Wed Jul 07, 2010 6:15 pm Post subject: |
|
|
| Kyllä kannattaa käyttää ainakin hanskoja. Ite en käyttäny ekalla kerralla mitään ja se tosiaan kirvelee toisella kerralla oli hanskat ja semmonen suojahaalari ei kirvelly mut höyryihin meinasin pyörtyy. |
|
| Back to top |
|
|
Flamer
Joined: 27 Mar 2008
Posts: 91
Location: Loimaa
|
| Posted: Thu Jul 08, 2010 5:29 pm Post subject: |
|
|
Jos ei tee mieli pehmitellä päätään höyryillä, voi vaihtoehtoisesti tukkia hengityselimensä hiontapölyllä. Itse olen suosinut maalinpoistossa kulmahiomakoneeseen kiinnitettäviä kuppi- ja lautasmallin teräsharjoja. Ahtaampiin paikkoihin sitten pienempi, porakoneella pyöritettävä teräsharja. Niiden yhteydessä suosittelen lämpimästi käytettäväksi vähintään kasvosuojausta.
_________________
No stock bikes! |
|
| Back to top |
|
|
Olli
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 509
Location: Vantaa
|
| Posted: Thu Jul 08, 2010 9:02 pm Post subject: |
|
|
Jos vaan mahdollista niin kaikenmoiset hionnat ja maalin poistot kannattaa
näin kesällä suorittaa ulkosalla.
Tuo nitromors toimii hienosti kun levittää sitä halvalla maalipensselillä,
jota voi vielä välillä huljutella vedessä, niin tuo mors pysyy kosteana.
Kannattaa myös poistaa mahdollisesti alue kerrallaan niin ei aine kuivu
turhaan. Lopuksi sitten painepesurilla.
Tuo mors irroittaa yleensä helposti "itsemaalatut" alueet. Yleensä pohjalla
olevat tehtaan maalit kestävät sitä paremmin, ja aineen täytyy antaa
vaikuttaa pidempään.
Itse kaivoin aikanaan tämän alkuperäismaalin, kauniin pinkin miranol kerroksen alta. Jopa osa tarroista säilyi hyvinä:
-Olli
_________________
www.ollierkkila.com |
|
| Back to top |
|
|
indianajones
Joined: 20 Feb 2009
Posts: 65
Location: Vaasa
|
| Posted: Tue Jul 20, 2010 2:32 pm Post subject: |
|
|
Aikoinaa poliisi setä murisi minulle liian tummista takavaloista, kun joku oli ne sprayllä tummentanut.
Jarru nesteellä tuli kirkasta suht näppärästi  - sitä vaan rättiin ja menoksi.
Toisella lailla, voit jättää jarruneste purkin avonaiseksi fillarin viereen yöksi, ja alueet johon höyry osuu, on aamulla puti puhtaat.
Liekö sen halvempi tai luonto ystävällisempi konsti kun tuo aikaisemmin mainittu - mutta toimivaksi todettu - ei välttämättä mikään paras mahdollinen tietenkään 
-J-
_________________
Itte pitää kaikki tehä.
Hyvää yritän tehä, mutta priimaa pukkaa tulemaan |
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
