View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
The Lare
Joined: 09 Oct 2010 Posts: 67
|
Posted: Tue Aug 30, 2011 3:16 pm Post subject: Eka Cruiseriprojekti |
|
|
Morjens vaan kaikille! Pitkällisen suunnittelun ja töidenne ihailun jälkeen olen nyt aloittamassa ekaa cruiseria. Pyörän ois tarkoitus matkia rungon suhteen vähän 40-luvun jenkkipyöriä.
Lähtökohta ois tämä:
[img]http://s1190.photobucket.com/albums/z449/Lauri_Kauppila/?action=view¤t=DSCF4123.jpg#!oZZ4QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1190.photobucket.com%2Falbums%2Fz449%2FLauri_Kauppila%2F%3Faction%3Dview%26current%3DDSCF4120.jpg[/img]
Pyörästä olis tarkoitus tulla mahdollisimman retro ja vintage henkinen, todennäköisesti kermanväriset renkaat ja springer-keula.
Kiekoiksi tulee tod.näk normi 26" nexus7 takanavalla.
Tässä joitain käsiin osuneita osia joista sain innoituksen:
[img]http://s1190.photobucket.com/albums/z449/Lauri_Kauppila/?action=view¤t=DSCF4123.jpg#!oZZ2QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1190.photobucket.com%2Falbums%2Fz449%[/img]
[img]http://s1190.photobucket.com/albums/z449/Lauri_Kauppila/?action=view¤t=DSCF4123.jpg#!oZZ3QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1190.photobucket.com%2Falbum[/img]
Projektin edistyminen tulee todennäkösesti olemaan hitaanpuoleista, johtuen ajan puutteesta.
Eilen aloin pilkkomaan runkoa aloittaen hajonneen ja muutenkin tiellä olevan seisontatuen irtileikkuulla. olivat vaan hitsaukset niin hankalassa paikassa että rälläkkä karahti pariinkin kertaan poljinkeskiön reunaan tehden ikävännäköisiä lovia , taidon puutteesta johtuen lisää tällaisia mokia varmasti odotettavissa
Kiitos hyvästä foorumista
(miksihän omat kuvani eivät näy?) _________________ Jaahas.
Last edited by The Lare on Sun Sep 04, 2011 11:26 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
The Lare
Joined: 09 Oct 2010 Posts: 67
|
Posted: Fri Sep 02, 2011 7:23 pm Post subject: |
|
|
Kysymys: jos ohjainkannattimen paksuus on 22mm niin onko se 1" vai 1 1/8"?
Tuli mieleen että vois laittaa eteen napadynamon mutta kaikki napadynamolla varustetut vanteet mitä on myynnissä näyttää olevan aivan liian kapeita.
Napadynamolle tarkoitettu lamppukin tuli ostettua, pitää kai viritellä se toimimaan tavallisella dynamolla. _________________ Jaahas. |
|
Back to top |
|
|
Patis
Joined: 22 Feb 2011 Posts: 97 Location: Kokkola
|
Posted: Fri Sep 02, 2011 8:10 pm Post subject: |
|
|
Eiköhän tämä 1" ole siis 1tuuma eli 25,4 mm. Kumpikaan mitoista
ei siis ole 22mm.
Leveämmän vanteen napadynamolla joudut itse rakentamaan tai
jossain pyöräliikkeessä kasauttamaan. Valmiina ei varmaan löydy.
Halvin tapa on ostaa halpa napadynamollinen valmis rengas (esim.
naapurimaan autoteemasta) ja siitä ottaa dynamo. Puolat ja
vanne jostain muualta. _________________ ____
Patis |
|
Back to top |
|
|
The Lare
Joined: 09 Oct 2010 Posts: 67
|
Posted: Fri Sep 02, 2011 8:35 pm Post subject: |
|
|
Patis wrote: | Eiköhän tämä 1" ole siis 1tuuma eli 25,4 mm. Kumpikaan mitoista
ei siis ole 22mm.
. |
Kaiken järjen mukaan sen pitäisi olla noin, mietin vaan käykö 22mm ohjainkannatin keulaan jonka ruotoputken vahvuudeksi ilmoitetaan 1" _________________ Jaahas. |
|
Back to top |
|
|
jviirret
Joined: 27 Jul 2008 Posts: 182 Location: Pohjoispohjanmaa
|
Posted: Sun Sep 04, 2011 9:14 am Post subject: |
|
|
The Lare wrote: | mietin vaan käykö 22mm ohjainkannatin keulaan jonka ruotoputken vahvuudeksi ilmoitetaan 1" |
_Pääsääntöisesti_ käy, tosin löytyy minultakin 1" kierteellisiä haarukoita jonka sisään ei mene 22mm stemmi. Eli parempi kun mittaat sen putken sisähalkaisijan niin saat varmaa tietoa.
Jukka _________________ http://www.nojapyora.tk
http://nojis.wordpress.com |
|
Back to top |
|
|
The Lare
Joined: 09 Oct 2010 Posts: 67
|
Posted: Mon Sep 05, 2011 7:52 am Post subject: |
|
|
Ratrodbikes:stä löysin pyörän nimeltä The Black Pearl:
Antoi inspiraatiota _________________ Jaahas. |
|
Back to top |
|
|
indianajones
Joined: 20 Feb 2009 Posts: 65 Location: Vaasa
|
Posted: Wed Sep 07, 2011 10:23 am Post subject: |
|
|
The Lare wrote: | Patis wrote: | Eiköhän tämä 1" ole siis 1tuuma eli 25,4 mm. Kumpikaan mitoista
ei siis ole 22mm.
. |
Kaiken järjen mukaan sen pitäisi olla noin, mietin vaan käykö 22mm ohjainkannatin keulaan jonka ruotoputken vahvuudeksi ilmoitetaan 1" |
Itellä on Stemmissä sama mitta "virhe" ja senverran kokemuksesta osaan kertoa, että 1" ja 26mm osa menevät keskenään naimisiin.
7/8" ja 22mm menevät keskenään.
jonkunverran noihin on olemassa Spacereita väliin, mutta veikkaampa että jykevämpi tulee kun tekee kerralla oikein. _________________ Itte pitää kaikki tehä.
Hyvää yritän tehä, mutta priimaa pukkaa tulemaan |
|
Back to top |
|
|
The Lare
Joined: 09 Oct 2010 Posts: 67
|
Posted: Wed Sep 07, 2011 7:09 pm Post subject: |
|
|
26? nyt taidan mennä täysin sekaisin näiden mittojen kanssa. Mulla on ollu semmonen käsitys että kaikissa tavallisissa kierteillisissä haarukoissa ois 1" ja kierteettömissä (a-headset tms.) 1/8" tai 7/8" tai 1 1/8 tai mikä se sitten onkaan. Selventäkäähän vähän!
Tahtoisin kovasti tietää käykö esim. tämä keula
http://classic-cycle.de/en/Forks-and-Parts/Springer-Fork-26-inch-without-Cantilevers.html
22mm stemmille? _________________ Jaahas. |
|
Back to top |
|
|
custom fillari
Joined: 27 Feb 2010 Posts: 342 Location: Nousiainen
|
Posted: Wed Sep 07, 2011 7:20 pm Post subject: |
|
|
1" emäputkella on eli 22mm stemmi sopii. _________________ bon emballage à venir |
|
Back to top |
|
|
The Lare
Joined: 09 Oct 2010 Posts: 67
|
|
Back to top |
|
|
The Lare
Joined: 09 Oct 2010 Posts: 67
|
Posted: Mon Sep 26, 2011 4:05 pm Post subject: |
|
|
Tänään vihdoinkin pitkäpiimäisen pähkäilyn päätteeksi sain projektin kunnolla käyntiin putkien taivuttelun merkeissä. Ei kuitenkaan vielä edistystä kuvattavaksi asti.
Mahtaakohan Helsingin Pimpgarage olla vielä toiminnassa? _________________ Jaahas. |
|
Back to top |
|
|
Worderror
Joined: 14 Apr 2009 Posts: 98 Location: Kouvola
|
Posted: Tue Sep 27, 2011 2:30 am Post subject: |
|
|
The Lare wrote: | Mahtaakohan Helsingin Pimpgarage olla vielä toiminnassa? |
Ei ole ollut pitkiin aikoihin. Suomesta jos osia haluat, niin Triangle Motor on ratkaisu. Tällä foorumilla Rustylife hoitelee tota hommaa. Ainakin yhden tilauksen verran toiminut kuin unelma. |
|
Back to top |
|
|
The Lare
Joined: 09 Oct 2010 Posts: 67
|
Posted: Tue Sep 27, 2011 4:04 pm Post subject: |
|
|
Worderror wrote: | The Lare wrote: | Mahtaakohan Helsingin Pimpgarage olla vielä toiminnassa? |
Ei ole ollut pitkiin aikoihin. Suomesta jos osia haluat, niin Triangle Motor on ratkaisu. Tällä foorumilla Rustylife hoitelee tota hommaa. Ainakin yhden tilauksen verran toiminut kuin unelma. |
Kiitos tiedosta. Mitenhän on tuon Madmaggotin laita? Eivät taida tämänsorttiset liikkeet oikein kannattaa suomessa... _________________ Jaahas. |
|
Back to top |
|
|
RustyLife
Joined: 26 Mar 2007 Posts: 185
|
Posted: Tue Sep 27, 2011 4:11 pm Post subject: |
|
|
Eipä taida Mad Maggotiakaan enää löytyä...
Suomessa on niin pienet markkinat, ettei tällainen kauppa yksinään kannata. Meillä on päätoimena vanhojen autojen entisöinti ja muu kunnostustoiminta, ja siihen sivuun sitten rupesin perustamaan tota customfillarikauppaa.
Viime viikot oon rakentanut oikein fyysistä kauppaa tuonne liikkeen sisälle, ja toivottavasti vielä tällä viikolla saan nettikaupan auki... Hommasin myös uuden domainin fillarijuttuja varten (www.trianglebikes.com), mutta se ei ole vielä toiminnassa.
Tervetuloa tutustumaan liikkeeseen avajaisissamme 8.10.2011!
Ja jos jotain kaipaa, voi soitella nol nel nol 565 8350 tai lähettää meiliä ari (piste) sinkkonen (ät) trianglemotor (piste) com. |
|
Back to top |
|
|
The Lare
Joined: 09 Oct 2010 Posts: 67
|
Posted: Tue Nov 22, 2011 5:54 pm Post subject: |
|
|
Projekti edistyy hitaasti mutta varmasti. Tähän mennessä taivutettu rungon alaputki, leikattu keskiöön entisten putkien jättämien reikien päälle pelti ja rakennettu takahaarukkaa. siitä se lähtee.
Toivottavasti tätäkin foorumia vielä joku lukee vaikka on 30 sivua spämmiä. _________________ Jaahas. |
|
Back to top |
|
|
|