| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Odieeh
Joined: 11 Feb 2007
Posts: 21
Location: Tampere
|
 Posted: Tue Feb 26, 2008 7:04 pm Post subject: Rungon maalauksesta... |
 |
|
Sain tohon vaimokkeeseen ihme kyllä myös tartutettua pienimuotoisen "pimppaus" buumin. Siihen hätään hommasin kaverin ullakolta vanhan helkaman mikä pitäs laittaa kuntoon. Ostin tosta lähikaupasta Mastonin auto spray maaleja seuraava sorttia: pohjamaali (harmaa), värejä jos jonkinmoista ja lisäksi vielä kirkaslakkaa.
Tarkotus olis vetää koko fillariin uus maali. Oisko kellään vinkkiä miten sitä pintaa pitäis ensin käsitellä? Luonnollisesti vedän hiontalaikalla kaikki paskat ja möhnät veke mutta muuten? Tuossa on kromiset lokasuojat ja aattelin että niihin kanssa pitäisi myös uusi maali saada, mutta mitenköhän tuo maali niihin tarttuu? Ostin niitä varten porakoneeseen kiinnitettävän teräsharjan ja ajattelin sillä ensin vetäistä pinnan karheeks. Meneekö tää ny iha päi...
Jeesiä kehiin ja tehkää musta fiksumpi!!
_________________
Fillaristin viha/rakkaus-suhde: Alamäkeä vastatuuleen!! |
|
| Back to top |
|
 |
Olli
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 509
Location: Vantaa
|
| Posted: Tue Feb 26, 2008 9:12 pm Post subject: |
|
|
Pura osiin, pese liuotin pesuaineella, hio maali hiomapaperilla tai karhun
tassulla sileeks (joku 150-240karkeus), rujompiin kohtiin voi käyttää hionta
laikaa (paperista) ja teräsharjaa. Onko ne loksut kromatut vai rosteria?
Kromi loksut on harvinaisia. No joka tapauksessa ne ei muutu teräs harjalla
kovin karheiksi, joten hio ne karhealla hiomapaperilla (esim 100 - 120).
Itse maalaisin ne sen jälkeen pilteeman sinkkispraylla, ohut kerros tätä ja
sitten vasta pohjamaali ja pintamaali (pohjamaalia ei sinkin jälkeen
välttämättä tarvita). Olen itse todennut tuon sinkki sprayn (ja juuri kyseisen
valmistajan, muut on olleet liian paksua kamaa) kaikkein parhaiten noihin
liukkaisiin pintoihin tarttuvaksi. Pohjamaalit haluaa valua pois tai sitten kun
se on siihen pintaan saatu niin irtoilla helposti.
-Olli
_________________
www.ollierkkila.com |
|
| Back to top |
|
|
Odieeh
Joined: 11 Feb 2007
Posts: 21
Location: Tampere
|
| Posted: Thu Feb 28, 2008 1:45 pm Post subject: Vielä pedaaleista |
|
|
Kiitos paljon neuvoista. Näin teen ja toivottavasti jälkikin tulee olemaan hyvä. Jahka vaan jaksan hoitaa projektin hätiköimättä loppuun.
Vapriikkiprojektin sain myös loppuun. Alkuun oli ongelma että uudet pedaalit ei oikeen pelittänyt kampien kanssa. kierteet olivat eri kokoa.
Kaveri koneisti kammen päässä olevaan läpireikään "holkin" jossa on ulko ja sisäkierteet. Kierrelukitetta vähän päälle ja holkki paikalleen ulkokierteellä. siihen sitten uusi pedaali sisäkierteellä kiinni. Ja on nätti... Tulosta voi mennä kattoon sinne vapriikkiin. Tuo käytetty metalli on aika kovaa. muutama kovapala meni ja kierteen teko oli tuskaa... [/img]
_________________
Fillaristin viha/rakkaus-suhde: Alamäkeä vastatuuleen!! |
|
| Back to top |
|
|
Masse
Joined: 06 Nov 2006
Posts: 73
Location: Tku
|
| Posted: Sun May 04, 2008 12:02 pm Post subject: |
|
|
Hoi. Kuulin huhua, jonka mukaan on olemassa lakkaa, joka on tehty nimenomaan ruosteen päälle vedettäväksi. Onko mitään havaintoa? Käyttöpyörässä tuollainen ruostepinta olis aika siisti.
Toinen huhu kylillö on, että on olemassa ns. ruostemaalia, joka sisältää pienen määrän rautaa ja saa aikaan ruostepinnan reagoidessaan veden kanssa. Tästä mitään tietoa? |
|
| Back to top |
|
|
Burt-
Joined: 15 Feb 2007
Posts: 124
Location: Tampere
|
| Posted: Tue May 06, 2008 9:55 am Post subject: |
|
|
| Masse wrote: | Hoi. Kuulin huhua, jonka mukaan on olemassa lakkaa, joka on tehty nimenomaan ruosteen päälle vedettäväksi. Onko mitään havaintoa? Käyttöpyörässä tuollainen ruostepinta olis aika siisti.
Toinen huhu kylillö on, että on olemassa ns. ruostemaalia, joka sisältää pienen määrän rautaa ja saa aikaan ruostepinnan reagoidessaan veden kanssa. Tästä mitään tietoa? |
Em. lakasta / ruostemaalista en tietysti mitään tiedä, mutta jos käyttöpyörä kyseessä, niin a) syksyn kosteat kelit tuovat varsin nopsaan ruosteen pintaan b) ruoste ei etene havaintojen mukaan merkittävästi vaikkei lakkaakkaan pintaa. Toisaalla kuvaa tuosta omasta käyttöfillarista, joka tosiaan on aika tymäkässä ruosteessa...
_________________
"tein itse, säästin" |
|
| Back to top |
|
|
Gobsteri
Joined: 21 Sep 2007
Posts: 84
Location: Tuusula
|
|
| Back to top |
|
|
MrVelo
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 342
Location: Waasa
|
| Posted: Tue May 06, 2008 12:39 pm Post subject: |
|
|
http://www.liberon.fi/index1.htm
Ruostutus ja patina
Modern Options "instant rust" Ruoste ja Patina efektimaalit toimivat sekä ulko- että sisätiloissa. Maalit toimivat kaikilla kovilla pinnoilla, kunhan pohjalle levitetään tarkoitukseen sopiva pohja/tartuntamaali.
Voit maalata puuta, metallia, kiveä, kipsiä ja jopa muovia. Pakkaus sisältää 2 pulloa, yhden metallimaalin (ruostesetissä se näyttää valuraudalta ja patinasetissä kuparilta) ja yhden hapettajaliuoksen.
Muovikannun "ruostutus"
Puhdista pinta liasta ja rasvasta. Tarvittaessa hio pinta 0000 teräsvillalla mataksi niin pohjamaali tarttuu paremmin.
Pohjamaalaa pinta esim. spray pohjamaalilla, se on helppo levittää ja kuivuu nopeasti n. 10min. Myös Liberonin Pronssipohjustus käy tähän tarkoitukseen.
Maalaa pintaan Modern Options metallimaalilla, anna kuivua tunnin ja maalaa toinen kerros.
Kun pinta on kuivunut 12 tuntia voidaan se sivellä hapettajaliuoksella.
Anna kuivua muutama tunti ja ruoste alkaa tulla näkyviin. Jos pinta ei näytä tarpeeksi ruosteiselta voidaan se sivellä toistamiseen hapettajaliuoksella.
Pinta on sellaisenaan valmis koriste- ym. esineisiin. Jos ruostutettu esine otetaan kulutusta vaativaan käyttöön kannattaa se lakata esim. matalla spray-lakalla.
Patinaefekti toimii periaatteessa samalla tavalla, mutta toisen maalauskerran jälkeen levitetään hapettajaliuos ennen maalin kuivumista.
Samoilla sivuilla myös "kultauksesta" |
|
| Back to top |
|
|
MrVelo
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 342
Location: Waasa
|
|
| Back to top |
|
|
Antsa
Joined: 28 May 2007
Posts: 20
Location: Helsinki, Viikki
|
| Posted: Sat Aug 09, 2008 3:47 pm Post subject: |
|
|
| Mulla on omassa tsygässä British Racing Green väri, automaalari veti värikartasta värin pintaan. En saa upittua kuvaa fillarista, kun tälle foorumille ei pysty suoraan uppia, eikä mulla ole mitään "kuvapankkia" netissä. |
|
| Back to top |
|
|
MrVelo
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 342
Location: Waasa
|
|
| Back to top |
|
|
bellator
Joined: 17 Jan 2010
Posts: 4
Location: Turku
|
| Posted: Sun Aug 29, 2010 9:17 am Post subject: |
|
|
Itse sain myös likkakaveriin tarttumaan tuon pyörän kunnostus buumin.. Ja minähän suostuin sitten asiassa jelppimään (tietenkin), eli maalaan ko. pyörän..
Noh, hän haluaisi väreiksi kulta ja musta.. Eipä tuossa vielä sen suurempia ongelmia, mutta kun tuon kultaisen maalipinnan pitäisi olla sellainen "kimmeltävä" tai jotain glitteriä siinä pinnassa yms.. (toivottavasti tuosta ymmärtää..)
Sattuuko tuollaista maalia jostain löytämään valmiina..? Vai pitääkö koittaa jotain säätää.. 
Olisikohan jotain vinkkejä jengillä täällä..?
Tämä oma maalaamisen kokemus jää aika alhaiseksi.. (eka fillari mitä alan maalailemaan)
Mites tämä sää alkaa vaikuttamaan tuohon maaliin..? Onko liian kylmää..?
Tilaa kun ei oikein ole missä tekisin, ni pitänee koittaa säätää tuossa parvekkeella.. Suojata vaan pinnat hyvin, ettei tarvitse partsia maalata tuon jälkeen uusiks..  |
|
| Back to top |
|
|
jviirret
Joined: 27 Jul 2008
Posts: 182
Location: Pohjoispohjanmaa
|
| Posted: Mon Aug 30, 2010 12:57 pm Post subject: |
|
|
| bellator wrote: | | Mites tämä sää alkaa vaikuttamaan tuohon maaliin..? Onko liian kylmää..? |
Lämpötilan lisäksi ongelmia tuo syyskesällä kosteus, joka huiteee helposti yli 80% aina ku ei aurinko paista.
Jukka
_________________
http://www.nojapyora.tk
http://nojis.wordpress.com |
|
| Back to top |
|
|
custom fillari
Joined: 27 Feb 2010
Posts: 342
Location: Nousiainen
|
| Posted: Sun Sep 05, 2010 3:43 pm Post subject: |
|
|
| Olli wrote: | Pura osiin, pese liuotin pesuaineella, hio maali hiomapaperilla tai karhun
tassulla sileeks (joku 150-240karkeus), rujompiin kohtiin voi käyttää hionta
laikaa (paperista) ja teräsharjaa. Onko ne loksut kromatut vai rosteria?
Kromi loksut on harvinaisia. No joka tapauksessa ne ei muutu teräs harjalla
kovin karheiksi, joten hio ne karhealla hiomapaperilla (esim 100 - 120).
Itse maalaisin ne sen jälkeen pilteeman sinkkispraylla, ohut kerros tätä ja
sitten vasta pohjamaali ja pintamaali (pohjamaalia ei sinkin jälkeen
välttämättä tarvita). Olen itse todennut tuon sinkki sprayn (ja juuri kyseisen
valmistajan, muut on olleet liian paksua kamaa) kaikkein parhaiten noihin
liukkaisiin pintoihin tarttuvaksi. Pohjamaalit haluaa valua pois tai sitten kun
se on siihen pintaan saatu niin irtoilla helposti.
-Olli |
Pysyykö tämä B ilteman sinkki maali myös hyvin rungossa kiinni? |
|
| Back to top |
|
|
jviirret
Joined: 27 Jul 2008
Posts: 182
Location: Pohjoispohjanmaa
|
| Posted: Mon Sep 06, 2010 5:33 am Post subject: |
|
|
Oman kokemuksen mukaan kaikki sinkkimaalit kyllä pysyy kiinni. Tuo Ollin mainitsema ongelma on paljon suurempi. Vähänkään liian paksussa sinkkimaalissa ei pysy mikään maali päällä. Eli sen parempi lopputulos mitä vähemmän ja ohuemmasti sitä sinkkimaalia pistää, jos tarkoitus päällemaalata.
Jukka
_________________
http://www.nojapyora.tk
http://nojis.wordpress.com |
|
| Back to top |
|
|
custom fillari
Joined: 27 Feb 2010
Posts: 342
Location: Nousiainen
|
| Posted: Mon Sep 06, 2010 12:20 pm Post subject: |
|
|
Biltemasta huomenna sinkki maalia.  |
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
, ei siis tähänkään yksiselitteistä vastausta.