| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Veijomies
Joined: 23 May 2008
Posts: 81
Location: Juupajoki
|
 Posted: Fri Oct 17, 2008 4:59 pm Post subject: |
 |
|
Kitoksia paljon positiivisestä palautteesta! Tänään piipahdin tallilla ja alattelin alkaa valmistaan vaihteensiirrintä. Ajatuksena on alusta asti ollut keppivaihde. Aloin homman valmistamalla alumiinistä levyn joka lukitsee vaihdekepin aina jokaiselle vaihteelle. Kyseessähän on 7-vaihteinen napa.
Eli toteutukseen, kaivoi sopivan kokoista alumiini levyä, jonka mankeloin sopivan kokoiselle kaarteelle huomioon ottaen tulevan vaihdekepin liikeradan. Mankeloinni jälkeen levy kiinni jyrsimeen. Pieni laskuvirhe kävi tuossa kun pioti laskea millimetrejä ja asteita, mutta saakoon tämä virhe jäädä. Muistuttaapahan vaan että pitää olla tarkkana!  Jyrsimisen jälkeen vähän sahailua, porailua ja kiillotusta ja näin syntyi taas yksi uusi osa!
- Veijo
 |
|
| Back to top |
|
 |
Veijomies
Joined: 23 May 2008
Posts: 81
Location: Juupajoki
|
| Posted: Sun Oct 19, 2008 6:39 pm Post subject: |
|
|
Taas pakko laittaa yksi kuva! Kävin taas pika reissun tallillla ja jatkoin tuota vaihdekepin valmistusta. Ensin ajattelin että teen nupin messingistä, mutta käteeni löytyi tuo mikä näkyy kuvassakin. Saa nähdä jääkö se siihen pysyvästi... Huomenna vielä hienosäätöä ja vaijerin kiinnitys mekanismien teko.
- Veijo
 |
|
| Back to top |
|
|
Veijomies
Joined: 23 May 2008
Posts: 81
Location: Juupajoki
|
| Posted: Tue Oct 21, 2008 6:32 pm Post subject: |
|
|
Nyt on testiajot suoritettu! Tosian ne jäi aika vähäiseksi koska keli oli niin sateinen... Nyt on tehty niintä hienosäätöjä, eli penkin kiinnitystä siiretty ketjujen mahdollisen kahnaamisen takia, ketjunkiristin valmistettu, vaihteen valitsin tehty toimivaksi, takalokarin valmistus aloitettu ja sarvet tehty. Sarvet kyllä ei mielytä minua lainkaan! Ensimmäinen versio oli todella makea ja juuri sitä mitä olin kuvitellut, mutta ajaminen oli kovin hankalaa. Joten joudun taivuttamaan niitä ylöspäin. Nyt sarvet ei oikein sovi kokonaiskuvaan, joten täytyy miettiä uusia ideoita... Ehkä kunnon apinakiikut!
Vaihteet pelasivat ajossa yllättävän hyvin, eli vaihdekeppisysteemi on toimiva! Etujousituksen keinut täytyy holkittaa kunnolla, on nimittäin aika hutera käännellä. Mutta ymmärrettäväähän se kuluminen on, koska keula on joutunut Zyndapin kulkemia monttuja tasoittaa jo usean vuosikymmenen ajan! Takalokari on pakko laittaa, sen verran helposti meinasi kumi haukata vaatteita matkaansa. Muuten fillari tuntui todella mukavalta! Näitä pieniä korjauksia vielä ja sen jälkeen hirveältä tuntuva viimeistely!
- Veijo
 |
|
| Back to top |
|
|
Veijomies
Joined: 23 May 2008
Posts: 81
Location: Juupajoki
|
| Posted: Tue Oct 21, 2008 6:36 pm Post subject: |
|
|
Niin muuten tuli mieleen, että noissa kuvissa toi maavara näyttää paljon isommalta koska lattiassa on tolla kohtaan kaivoon kaatoja. Eli maavara pienenee n. 3 cm kun on tasaisella alustalla.
- Veijo |
|
| Back to top |
|
|
Samus
Joined: 30 Jan 2008
Posts: 317
Location: Jyväskylä
|
| Posted: Tue Oct 21, 2008 6:53 pm Post subject: |
|
|
Näyttää hyvältä. Kyllä nuo sarvet ainakin omaan silmään natsaa, mutta ensimmäistä versiota en olekaan nähnyt 
Siirsitkö penkkiä lähemmäs polkimia vai mihin päin siirsit kiinnitystä?
Teitkö itse, vai löysitkö jostain lokasuojan?
_________________
Bada Bing Bada Bung!
 |
|
| Back to top |
|
|
Olli
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 509
Location: Vantaa
|
| Posted: Tue Oct 21, 2008 6:55 pm Post subject: |
|
|
Joo noi ruotsi henkiset sarvet on aika kulmikkaat muihin linjoihin verrattuna.
Ehkä jotain samaa tyyliä mutta kaarevammista palasista.
Muuten näyttää buenolta!
-Olli
_________________
www.ollierkkila.com |
|
| Back to top |
|
|
Veijomies
Joined: 23 May 2008
Posts: 81
Location: Juupajoki
|
| Posted: Tue Oct 21, 2008 7:37 pm Post subject: |
|
|
Eka versio sarvista oli sama, mutta tuosta ekasta mutkasta alaspäin. Näkyy sinisenä koska on lämmitetty ja käännetty ylöspäin. Hieman lähdin hankeen tuota "ruotsalainen ruokailu asento" -sarvia, mutta ei se oiken sovi, ainakaan noin "kulmikkaana". Kaarevat siihen melkein täytyy tehdä. Ensin on kuitenkin valmistettava taivuttimeen rullat tuolle putkikoolle.
Takalokari on ihan vaan vanhan polkupyörän kaarta, reunoille hitsasin 6 mm rosteri tankoa. Ehkä kiillotan reunat ja muuten maalaus, tai sitten kokonaan maalaus... Penkkiä siirsin hivenen eteen ja ylöspäin, näin ketjut eivät hilppaa rautaan jossa on penkin jouset kiinni.
- Veijo |
|
| Back to top |
|
|
Veijomies
Joined: 23 May 2008
Posts: 81
Location: Juupajoki
|
| Posted: Thu Oct 23, 2008 5:35 pm Post subject: |
|
|
Muutama kuva lisää taas! Eli tänään suoritin taas hieman testiajoa. Tein sarvet uusiksi, nyt näyttää mielestäni paljon paremmalta ja ajettavuuskin on paljon parempi! Nyt on fillari palasina ja seuraavaksi alkaa se mieletön hinkkaaminen!
- Veijo
 |
|
| Back to top |
|
|
Samus
Joined: 30 Jan 2008
Posts: 317
Location: Jyväskylä
|
| Posted: Thu Oct 23, 2008 5:43 pm Post subject: |
|
|
Nyt on hienot sarvet!!
Sarvet natsaa fillariin tosi hyvin, itselläni on sketsi tässä vieressä omasta pyörästä jossa on täysin samanlaiset sarvet, ne oli vaihtoehto nro. 2 omaan projektiin
Mietin vieläkin pitäiskö vaihtaa
_________________
Bada Bing Bada Bung!
|
|
| Back to top |
|
|
Olli
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 509
Location: Vantaa
|
| Posted: Thu Oct 23, 2008 6:06 pm Post subject: |
|
|
Muista hitsaa seisotus tuelle paikka ennen ku maalaat 
Se on kiva, ei tarvii aina parkkia seinän viereen.
-Olli
_________________
www.ollierkkila.com |
|
| Back to top |
|
|
Veijomies
Joined: 23 May 2008
Posts: 81
Location: Juupajoki
|
| Posted: Thu Oct 23, 2008 6:22 pm Post subject: |
|
|
Kiitos Olli! Sama asia oli mielessä noin 2 tuntia sitten, sen jälkeen kun olin rungon maalannut pohjamaaliin! Noh eipä se haittaa kun "oikea" pohjamaali tulee vasta kun on saumat ja muut paikat paklailtu... Mutta kivempihän se olis edetä aina oikeassa työjärjestyksessa, joskus vaan on niin intoa täynnä! Ja unohdin hitsata myös tuon takanavan jarruhantaakin korvakkeen...
- Veijo |
|
| Back to top |
|
|
Veijomies
Joined: 23 May 2008
Posts: 81
Location: Juupajoki
|
| Posted: Sun Nov 02, 2008 5:18 pm Post subject: |
|
|
Iltaa! Nyt on fiilis katossa kun rupee fillari oleen valmis! Nimeksi annoin "Megafon". Nimi tulee tuosta rungon muodosta. Malaukset on hoidettu ihan spraylla, joten ei tämä mikään näyttelykelpoinen peli ole. Mutta kruisailuunhan tämä on tehty! Vielä vaihdevaijeri ja joitain pientä hienosäätöä, niin on ihan oikeasti valmis. Nuo pedaalit täytyy vaihtaa kun saan uudet tehtyä, visio on päässä! Mutta tässä pari kuvaa! Täytyy viikolla koittaa ottaa kunnon kuvia kun pääsen kylälle kurvaileen!
- Veijo
 |
|
| Back to top |
|
|
Olli
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 509
Location: Vantaa
|
| Posted: Sun Nov 02, 2008 6:35 pm Post subject: |
|
|
Jumpe, hieno on! Nostan hattua. Yksi tämän foorumin parhaista ikuna.
-Olli
_________________
www.ollierkkila.com |
|
| Back to top |
|
|
MrVelo
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 342
Location: Waasa
|
| Posted: Sun Nov 02, 2008 7:55 pm Post subject: |
|
|
Ei voi kun kompata Ollia. Oot Veijo tehnyt hienoa jälkeä. Toi maalaus on upea, siinä on retrohenkeä joka miellyttää vanhoja silmiäni Ja olet väärässä, tuo on hyvinkin näyttelykelpoinen.
_________________
Too old to die young |
|
| Back to top |
|
|
Olli
Joined: 05 Nov 2006
Posts: 509
Location: Vantaa
|
| Posted: Sun Nov 02, 2008 9:37 pm Post subject: |
|
|
hankaat vielä nuo lihava frankki tekstit noista renkaista poies. Siinä
on vähän hommaa. Itse kokeilin hiomapaperilla hioa omista renkaistani
yhden tekstin pois, mutta myin pyörän ennen kun ehdin siistiä loppuja.
-Olli
_________________
www.ollierkkila.com |
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
